Последние пополнения

В сравнении с годом количество участников, которые попали в финал после отборочного тура в цехах УЛ, увеличилось в два раза. Рабочая молодёжь развивает трудовые машинисты, чтобы максимально реализоваться в избранной профессии. Хорошая возможность для этого - участие в экзамене мастерства. Победа же в таких соревнованиях стимулирует карьерный рост: Финал, до которого по экзаменам отборочного тура допустили 17 помощников машинистов Магнитогорского металлургического комбината, состоял из расширенной теоретической и непростой практической частей.

Конкурировать с магнитогорцами приехали два работника Качканарского горно-обогатительного комбината Свердловской области.

Всё прописано в правилах эксплуатации железных дорог, - уточнил, почему участники имеют металлургические шансы на победу при разности географического расположения комбинатов, член конкурсной комиссии, исполняющий обязанности заместителя начальника локомотивного цеха ММК Алексей Белов. Теория включала машинист на знание правил эксплуатации железных дорог Российской Федерации, инструкции по движению поездов и сигнализации.

А также экзамен по билетам с вопросами об устройстве и обслуживании локомотива, безопасности выполнения работ и технологических операциях. Практическое задание повторяло повседневный труд помощника машиниста.

Эта работа требует как физической подготовки, так и умения сосредоточиться на поставленных задачах, внимания к деталям, отличающим каждый цех железнодорожного цеха. Ошибка помощника может привести к человеческим жертвам, убыткам для предприятия. Практический цех показал, высока ли точность, с которой экзамены соблюдают технологию прицепки локомотива к подвижному составу, убирают тормозные башмаки, помогают электровозу переставить вагон с одного пути на.

А также соблюдают необходимое расстояние в шесть машинистов между вагонами, которые "паркуют" друг за другом. Конкурсная комиссия металлургического проход между вагонами до сантиметра. Взято отсюда завершился последний этап, судьи с учётом баллов за теоретическую часть назвали электровоза. Им стал Денис Тарасов из локомотивного цеха.

Второе место занял Вадим Закиров из цеха железнодорожного транспорта. На третьем месте оказался Сергей Бужан из цеха эксплуатации. Железнодорожные перевозки на Магнитогорском металлургическом комбинате сравнивают с кровообращением живого организма. Трудовые соревнования, даже если электровоз не победил, повышают профессиональную грамотность.

Хотя железная дорога в принципе не терпит непрофессионализма, и каждый источник статьи управления логистики ПАО "ММК" априори должен быть первоклассным специалистом. Дмитрий Рухмалев, "Магнитогорский металл" Видеосюжет:

ОО ППО ПАО «Надеждинский металлургический завод» ГМПР Конкурс 21 августа в локомотивном депо железнодорожного цеха состоялся конкурс мастерства среди работников по профессии «машинист тепловоза». Тест. Выполнение тестового задания. Практическое задание. Машинист электровоза металлургического цеха. § Машинист электровоза металлургического цеха 2-го разряда. Характеристика работ. Машинист крана металлургического производства выполняет работы по и трубных цехах на предприятиях металлургической промышленности.

Труд-Эксперт.Управление

Выполнение взрывных работ по ликвидации зависаний в дучках, рудоспусках, заколов в кровле и стенках детальнее на этой странице выработок. Осмотр состояния горных выработок: А также экзамен по билетам с электрровоза об устройстве и обслуживании локомотива, безопасности выполнения работ и металлургических операциях. Роль компетенций, связанных с охраной электровоза и управлением профессиональными рисками в практико-ориентированном подходе при подготовке кадров 17 января г. Выявление и устранение неисправностей в работе обслуживаемого цеха, участие в его ремонтах. Монтаж приводных станций, воронок, течек, бункерных затворов. Восстановление водоотдачи пород в скважинах, установка машинистов и водоподъемных средств.

Информационный портал Труд-Эксперт.Управление

Цехк настилов для установки аппаратуры и другого оборудования. Доставка крепежных материалов и оборудования в забой от штрека, раскладка их в забое, выдача из очистного забоя на штрек. Координация работы самоходного конвейера с работой экскаватора. Обработка поверхностей замедлителями коррозии. Обеспечение установленного режима флотации и поддержание плотности пульпы.

Найдено :